信息來源：程力專用汽車股份有限公司

      首先程力集團(tuán)小編來帶大家了解一下發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形成的原因及其可能形成的危害：燃油本身是含有水分、膠質(zhì)、雜質(zhì)等化合物的混合體，時間長了容易在油箱、進(jìn)油管等處形成油泥等沉積物;其次是由于汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物，這些粘稠物停留在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位，燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。

上圖為程力集團(tuán)14方東風(fēng)D9灑水車

      積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導(dǎo)致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。其次，積碳和沉積物會致使進(jìn)氣閥門關(guān)閉不嚴(yán)，汽缸壓力下降甚至回火，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，油耗增大并伴隨尾氣排放惡化。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室局部過熱、汽油預(yù)熱而引起發(fā)動機(jī)爆震等故障。這些故障都會縮短發(fā)動機(jī)使用壽命。

      關(guān)于程力專汽灑水車發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)方法：

      1、定期使用高品質(zhì)噴油嘴系統(tǒng)清潔劑和專用設(shè)備清洗噴油嘴(20000公里清洗一次)。可清除噴油嘴的積碳，消除引擎抖動、遲滯、霧化不良好，加速不良等問題。使油氣混合比更精確。恢復(fù)動力、節(jié)省燃油、降低尾氣排放，對噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無傷害。

      2、定期加入高品質(zhì)燃油系統(tǒng)清潔劑(20000公里使用一次)。它可以在車輛行駛過程有效的清除燃燒室、進(jìn)排氣門、噴油嘴及燃油管路的膠質(zhì)、積碳和沉積物等，保持燃油系統(tǒng)各部位清潔。它還可以分解燃油中的水分，提高燃油標(biāo)號，降低有害物質(zhì)排放。尤其在加入劣質(zhì)燃油后應(yīng)隨時使用。

      3、定期使用高品質(zhì)節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑清洗節(jié)氣門系統(tǒng)(20000公里清洗一次)。可使用專用清洗設(shè)備清洗，能清除節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物，清除進(jìn)氣門、燃燒室和三元催化器的積碳?；謴?fù)正常壓縮比，清除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更精確，節(jié)省燃油、降低尾氣排放，消除發(fā)動機(jī)無力，加速不良，提高綠化灑水車動力和駕駛性能保護(hù)燃油系統(tǒng)各部件，防止生銹和腐蝕。使綠化灑水車長期保持充沛的動力，以提高工作效率。

上圖為程力集團(tuán)12方東風(fēng)專底噴霧車

      4、選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油并定期換新。程力集團(tuán)綠化灑水車發(fā)動機(jī)運(yùn)行時，缸體內(nèi)部的金屬表面在數(shù)百攝氏度的環(huán)境下高速運(yùn)轉(zhuǎn)、互相摩擦，不可避免地帶來了發(fā)動機(jī)的磨損;尤其是長時間持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)而負(fù)載又較重的垃圾車，產(chǎn)生磨損的可能性就更高了。高品質(zhì)的機(jī)油能有效控制發(fā)動機(jī)的磨損，不僅如此，它還能有效抑制積碳和油泥的產(chǎn)生，從而控制油道內(nèi)雜質(zhì)對發(fā)動機(jī)表面的磨損。

      5、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。不良的駕駛習(xí)慣或者使綠化灑水車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會加重積碳和沉積物的形成和加劇，對發(fā)動機(jī)的傷害非常大，行車時要控制好車速，正確掌握發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位的協(xié)調(diào)，切忌低檔高速、高檔低速。此外，綠化灑水車在行駛途中應(yīng)盡量保持勻速行駛，行車過程中避免大腳踩油門、大腳剎車，更不要頻繁地變換行車道。    

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編輯：何小迪

二0一九年六月二十七日